La multinacional Aspöck producirá los sistemas de iluminación de las futuras furgonetas. La planta, con 620 trabajadores, contratará a otras 70 personas tras invertir 15 millones
in Faro de Vigo, por José Carneiro, 10-09-2015
Imagen de las nuevas instalaciones del grupo austriaco Aspöck en Oliveira de Azeméis, en el norte luso.
La multinacional austriaca de componentes de la automoción Aspöck ha duplicado su planta del norte de Portugal (en Oliveira de Azeméis, a 200 kilómetros de Vigo) para atender los pedidos de nuevos clientes, sobre todo de PSA Peugeot Citroën. La fábrica, que arranco su actividad en 2007, proveerá sistemas de iluminación (faros, pilotos, etc.) para la próxima generación de vehículos comerciales ligeros que PSA lanzará en sus centros de Vigo y Mangualde (Portugal), lo que supondrá un aumento en su facturación de 6 millones de euros anuales, según confirmó el director general de la empresa, Domingos Pinto. Es la primera vez que PSA-Vigo cuenta con esta planta portuguesa especializada en ledes para proveerse de sistemas de iluminación para sus modelos, según ha podido saber FARO, lo que forma parte del proceso emprendido por la el fabricante para acercar las compras para ahorrar costes.
Según la empresa, la inversión en esta nueva planta, a cuya inauguración el próximo jueves 17 de septiembre acudirá el primer ministro portugués y el cónsul austriaco en el país vecino, alcanzó los 15 millones de euros, con la previsión de crear 70 nuevos puestos de trabajo (la empresa tiene una plantilla de 620 personas). Aspöck Portugal también comunico su intención de abrir un nuevo centro de innovación y desarrollo (con laboratorios y unidades de ensayo) en esta localidad del norte luso, con una inversión a mayores de 5 millones de euros y una plantilla de técnicos de 30 personas. Las nuevas instalaciones fabriles incluyen un taller de montaje y un centro logístico para atender la distribución de sus productos (sistemas de iluminación para el interior y el exterior de los vehículos).
Uno de los proyectos que han llevado a la multinacional austriaca a afrontar esta inversión ha sido el K9, la siguiente familia de furgonetas de Citroën, Peugeot y Opel. “Solo con este negocio estamos hablando de una facturación adicional de 6 millones de euros, de los cuales el 80% es material para la fábrica de Vigo y el 20% restante, para la de Mangualde”, explico Pinto a un diario portugués. Esta planta está especializada en guías de luz y sistemas de iluminación led (del acrónimo inglés LED, light-emitting diode), muy utilizados en la actualidad en el sector de la automoción (en faros, pilotos e intermitentes, por ejemplo). Entre sus clientes figuran fabricantes de coches como Volkswagen, Audi, Daimler y Fiat, entre otros. Hasta ahora, los proveedores habituales de sistemas de iluminación de PSA-Vigo eran Valeo, Automotive Lighting (del grupo Magneti Marelli) y Hella, entre otros.
La de Aspöck se suma a la lista de inversiones que el norte de Portugal ha captado de la industria del motor en el último año y medio, periodo en el que han fructificado proyectos de multinacionales asentadas históricamente en Vigo como BorgWarner y MGICoutier, e incluso de proveedores gallegos como Cablerías Auto y Valver. También han abierto la parte portuguesa de la Eutorregión – o están en proceso de apertura – Eurocast, Bosch, Uchiyama y Wuhan.
ÚLTIMAS INVERSIONES EN PORTUGAL
- BorgWarner – Lanheses
- MGI – Paredes de Coura
- Eurocast – Arcos de Valdevez
- Valver – Paredes de Coura
- Cablerías Auto – Valença
- Wuhan – Oliveira de Azeméis
- Bosch – Braga y Aveiro
- Uchiyama – Viana do Castelo
- Aspöck – Oliveira de Azeméis