Hitachi Astemo Abrantes, S.A. joins AFIA

AFIA – Portuguese Manufacturers Association for the Automotive Industry welcomes its new associate Hitachi Astemo Abrantes, S.A.

Located in Alferrarede (Abrantes), Hitachi Astemo Abrantes has been producing drum brakes to vehicles since 1982.

in AFIA, 20-09-2021


Hitachi Astemo is a major Automotive global technology company formed by a joint venture between Hitachi, Ltd. and Honda Motor Co.

Hitachi Astemo provides world-leading advanced mobility solutions and leads the world in market share in several core product areas including xEV, AD/ADAS and motorcycles.

Based in Japan with 90’000 employees worldwide, Hitachi Astemo has the global scale to define the next-generation technologies that will contribute to our social, environmental and economic ambitions.

Hitachi Astemo is making meaningful contributions to a sustainable society and an improved quality of life.

 

 

More info …

 

 

AFIA leva comitiva à EQUIPLAST 2021

A AFIA a convite da amec imapc, Spanish Plastic and Rubber Technology promoveu a visita de uma delegação de empresas portuguesas à EQUIPLAST 21 The International Plastics and Rubber Event que decorreu entre 14 a 17 de Setembro de 2021 em Barcelona (Espanha).

in AFIA, 17-09-2021


A EQUIPLAST é considerado um dos maiores eventos que promove o encontro internacional na indústria dos plásticos e borracha. Paralelamente a este certame decorre também a EXPOQUIMIA – The International Chemestry Event e a EUROSURFAS – The International Surface Threatment Event

A Delegação da AFIA integrou 5 empresas

e que além de verem in loco as mais recentes novidades e inovações no sector dos plásticos e borracha, tiveram reuniões B2B com parceiros internacionais.

No total dos 3 eventos EQUIPLAST, EXPOQUIMIA e EUROSURFAS participaram cerca de 300 expositores, dos quais 2 Associados da AFIA:

A próxima edição da EQUIPLAST realiza-se em 2023.

 

da esquerda para a direita: Tiago Marques Febra (SOCEM), Guillermo Barja Ferreiro (MEGATECH INDUSTRIES), Isabel Bastos (ASPÖCK PORTUGAL), Pinheiro de Lacerda (INJEX), Valdemar Duarte (DRT), Adão Ferreira (AFIA), Lucas Duchatel (amec)

 

 

Presidente da AFIA na conferência GLOCAL: Pensar Global, Agir Local (com VÍDEO)

Viana do Castelo afirma-se cada vez mais como um cluster no ramo da indústria automóvel. O crescimento deste setor nos últimos anos, além do impacto positivo que gera a nível económico e social, conduziu à fixação de mão-de-obra altamente qualificada no território vianense.

in AFIA, 28-07-2021


No dia 28 de julho, debateu-se o impacto socioeconómico que o cluster automóvel tem na região de Viana do Castelo.

A conferência foi aberta por Manuel Cunha Júnior, presidente da Associação Empresarial de Viana do Castelo, Philomène Dias da AICEP , e João Neves, secretário de Estado Adjunto e da Economia.

Seguiu-se o primeiro painel, “Crescimento do Cluster Automóvel em Viana do Castelo”, onde foram convidados a participar Luís Nobre, da Câmara de Viana do Castelo, José Diogo Silva, autor do estudo sobre a Evolução das Exportações em Viana do Castelo, e José Couto, presidente da AFIA – Associação de Fabricantes para a Indústria Automóvel. António Larguesa, jornalista do Negócios moderou o painel.

No segundo painel, também moderado por António Larguesa, participaram Ana Silva da BorgWarner, Vitor Carvalho da Aludec, Inês Pereira da Bontaz, Daniela Serra da Serratec e José Gonçalves da Viana Plásticos e que apresentaram os “Novos Projetos em Desenvolvimento”.

O encerramento institucional coube a José Maria Costa, presidente da Câmara Municipal de Viana do Castelo, e a António Cunha, presidente da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Norte.

 

Presidente da AFIA no seminário “O Setor Automóvel no Mercado Ibérico”

O seminário “O Setor Automóvel no Mercado Ibérico” decorreu no 2.º dia do Evento Empresarial Ibérico realizado, online, nos dias 24 e 25 de junho. Uma iniciativa da Câmara Municipal de Alenquer, em parceria com a Delegação da AICEP em Madrid, em articulação com a Comunidade Intermunicipal do Oeste e com as Comunidades Autónomas das regiões de Andalucía, Castilla y León e Extremadura.

in AFIA, 25-06-2021


José Couto do lado português e Carlos Martín, Viceconsejero de Economía y Competitividad de Castilla y León, do lado espanhol, moderaram o debate e que contou com a participação de:

  • Rui Baptista, Diretor da Área de Logística Volkswagen Autoeuropa
  • Isabel Soares Carneiro, Presidente da Associação IDESCOM
  • Pedro Oliveira, Direção Técnica e Comercial da ATEC
  • Ernesto Salas, Diretor de Relações Institucionais da Renault España

Os temas em discussão foram os desafios da indústria automóvel:

  • Crise pandémica / Covid-19
  • Escassez de semicondutores e de componentes eletrónicos
  • Inflação do custo das matérias-primas
  • Logística
  • Transição digital
  • Transição energética
  • Formação / Requalificação dos Recursos Humanos

Foi reconhecido por todos a necessidade de cooperação e de união para fazer face a todos os desafios.

A importância da indústria automóvel na Península Ibérica

Espanha e Portugal representam no seu conjunto 18% da produção automóvel na União Europeia, com 2,5 milhões de veículos automóveis a saíram das fábricas ibéricas.

As relações bilaterais, dada a proximidade geográfica, são muito intensas:

  • Segundo os dados da AFIA, Espanha é o principal país-cliente dos componentes fabricados em Portugal, representando 30% das exportações de componentes automóveis portugueses;
  • Por sua vez, Portugal é o 3.º país cliente dos componentes automóveis espanhóis, com uma quota de 12,7%, de acordo com os cálculos da SERNAUTO (associação espanhola de fabricantes de componentes para automóveis).

A indústria automóvel é uma das atividades centrais e estratégicas da Península Ibérica, sendo um dos motores do crescimento económico, do emprego e da inovação. Tem também efeito multiplicador significativo sobre os demais setores da economia e representa mais de 12% do emprego na indústria transformadora em ambos os países.

 

José Couto no webinar “O Futuro do Trabalho na Indústria Automóvel Europeia” | vídeo

A 23 de Junho a Missão Permanente de Portugal junto das Nações Unidas e outras Organizações Internacionais em Genebra em parceria com o escritório em Portugal da OIT – Organização Internacional do Trabalho, no âmbito da Presidência Portuguesa do Conselho Europeu organizou um webinar “O Futuro do Trabalho na Indústria Automóvel Europeia”.

in AFIA, 23-06-2021


Esta iniciativa teve como objetivo principal discutir os desafios comuns enfrentados pela indústria automóvel nos países da União Europeia e contribuir, numa perspetiva comparada, para o aprofundamento do conhecimento sobre as transformações que afetam o setor.

O webinar contou com a participação ativa de decisores políticos, peritos e membros da academia, e serviu também para a OIT apresentar os primeiros resultados do estudo que se encontra a desenvolver sobre o caso português.

O Presidente da AFIA, José Couto, na qualidade de Membro da Direção da CIP – Confederação Empresarial de Portugal*, representou a IOE – International Organisation of Employers nesta sessão e efetuou uma intervenção na sessão de encerramento.

Veja ou reveja aqui a sessão:

 

*A AFIA é Associada da CIP desde o ano de 2021.

 

AFIA participou no seminário da Câmara de Comércio e Indústria Luso-Francesa

Pedro Ramalho foi um dos oradores do seminário “A indústria automóvel em Portugal: quais os desafios para o futuro?”, organizado pela Câmara de Comércio e Indústria Luso-Francesa no Porto, 15 de Junho.

in AFIA, 15-06-2021


Pedro Ramalho, Diretor da AFIA, perspetivou o “Panorama do setor pós pandemia” juntamente com Helder Pedro, Secretário-Geral da ACAP.

No painel seguinte, Philomène Dias Diretora da Direção de Angariação da AICEP falou do contexto de atratividade do país na era poós Covid.

Seguiram-se várias intervenções, entre as quais a de Christophe Clément, Diretor Geral da Renault Cacia que delineou os desafios para a próxima década.

Pierre Lauvin, Director Business Development da Coindu apresentou as oportunidades nas parceiras industriais França-Portugal.

Da parte da tarde realizaram-se reuniões bilaterais com potenciais compradores/parceiros industriais franceses e nas quais as empresas portuguesas apresentaram as suas capacidades e potencialidades.

 

AFIA acompanhou visita do Secretário de Estado da Economia à Epedal

A Epedal foi fundada em 1981, inicialmente para se dedicar ao fabrico de acessórios para bicicletas, reconverteu-se, a partir de 1987 para a produção de componentes metálicos para automóveis, área de atividade que mantém até hoje e onde se tem destacado, sobretudo no panorama europeu, para onde exporta 85% do seu volume de negócios.

in AFIA, 14-06-2021


Neste ano de 2021 assinalam-se os 40 anos e a Administração da Epedal apresentou ao Secretário de Estado da Economia, João Neves, ao Presidente do IAPMEI, Francisco Sá e à Presidente da Câmara Municipal de Anadia, Teresa Cardoso, o seu plano de investimento alicerçado em novas áreas de negócio, digitalização, sustentabilidade, inovação e produtividade.

A Epedal (Sangalhos, Anadia) é Associada da AFIA desde 1988 e tem um sistema integrado de gestão ambiental e qualidade, estando certificada pelas normas IATF 16949, ISO 14001 e OSHAS 18001.

https://epedal.pt

 

Groupe Renault apresenta projeto de blockchain aos Associados da AFIA e da MOBINOV

O Groupe Renault em parceria com a AFIA e a MOBINOV organizou um webinar, 5 de Maio, de apresentação do projeto blockchain XCEED.

in AFIA, 05-05-2021


José Couto, Administrador da Mobinov e Presidente da AFIA, abriu a sessão com o enquadramento do tema.

A indústria automóvel tem assistido a vários acontecimentos e desenvolvimentos marcantes nos últimos anos. Estes fenómenos estão a moldar o futuro da indústria da mobilidade, pelo que os intervenientes na cadeia de valor da indústria automóvel devem procurar posicionar-se em resposta a estes drivers de mudança: a pandemia da Covid-19, a transição energética e a transformação digital.

A indústria automóvel enfrenta decisões críticas associadas à transformação digital nos próximos anos. Devem ser definidas prioridades de investimento para o futuro, bem como garantir uma estratégia de atração e retenção de talento para levar a cabo os ambiciosos planos de digitalização.

A transformação digital é essencial para a competitividade da indústria, mas requer elevados níveis de investimento nas oportunidades certas.

Seguiu-se a apresentação de Odile Panciatici, Blockchain Project Vice President do Groupe Renault, que delineou os pontos fortes da blockchain e a sua capacidade de proporcionar excelência operacional, com referência ao projeto europeu XCEED “eXtended Compliance End to End Distributed”.

Como é que a tecnologia blockchain faz avançar a transformação da indústria automóvel? O que é que isso implica para os fornecedores?

A tecnologia blockchain oferece uma gama de oportunidades para otimizar bens, processos e serviços dentro da indústria automóvel.

XCEED é uma nova solução de blockchain para a indústria automóvel europeia certificar a conformidade dos componentes de automóveis desde a conceção até à produção, praticamente em tempo real..

A solução XCEED recorre à tecnologia blockchain para criar uma base de dados confiável que permite partilhar informações entre os fornecedores de componentes/sistemas e os construtores de automóveis. Apesar da base de dados ser partilhada, é garantida a confidencialidade da informação, a propriedade intelectual e dos dados.

O XCEED também responde à nova regulamentação na União Europeia, desde Setembro de 2020 que há medidas mais rigorosas no controlo e rastreabilidade das peças/componentes dos automóveis que são postos à venda no mercado, de modo a assegurar conformidade com os requisitos de segurança e proteção do ambiente aprovados pela UE.

Lançado em 2019, o XCEED foi concebido e implementado em colaboração com o Groupe Renault, Faurecia, Knauf Industries, Co?kunöz e o grupo português Simoldes, em parceria com a IBM – resultado da inteligência coletiva e de uma metodologia ágil e adaptável que marcou uma abordagem multiempresarial na partilha de dados e gestão de projetos.

O XCEED está agora aberto a outros construtores e fabricantes de componentes automóveis, independentemente a sua dimensão, ao longo de toda a cadeia de abastecimento.

 

 

MOBINOV, ACAP e AFIA – Apresentação do Estudo de Benchmarking Internacional (vídeo)

No âmbito do projeto Portugal To World Mobility, o consórcio MOBINOV, ACAP e AFIA organizou no passado dia 13 abril de 2021 uma conferência para analisar os resultados do seu estudo de benchmarking internacional.

in AFIA, 14-04-2021


Neste evento virtual tivemos como moderador Fernando Machado (MOBINOV) e como oradores Luis Santos (KPMG), Carlos Félix (Faurecia) e Jorge Castro (ZF Group).

 

Esta atividade está enquadrada no SIAC Internacionalização “PT2WM – Portugal to World Mobility”, um iniciativa em copromoção da MOBINOV, ACAP e AFIA no âmbito do Portugal 2020, com cofinanciamento da União Europeia através do FEDER – Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional.

O projeto PT2WM visa reforçar a cooperação entre as PME e outras entidades com vista a reforçar a presença internacional do sector automóvel pela captação de investimento para Portugal e pelo incremento da presença integrada ao nível internacional.

Ficha do projeto: PT2WM

 

 

NovaCoat adere à AFIA

A Direção da AFIA dá as boas-vindas ao novo Associado: NovaCoat, Lda.

in AFIA, 06-04-2021


Fundada em 2019 a NovaCoat dedica-se à pintura de componentes para automóveis. Tem capacidade para desenvolvimento de moldes e injeção de peças plásticas. Presta serviços de engenharia para pintura e tratamentos superficiais com a conceção de linhas, desenvolvimento, montagem e comissionamento.

Apesar de ser uma empresa recente a sua equipa tem uma vasta experiência nestas atividades, o que permite ter um serviço de excelência e qualidade.

A NovaCoat está localizada no Parque de Fornecedores da VW Autoeuropa em Palmela.

Para mais informações visite a página da NovaCoat em:

Ou acompanhe as últimas novidades através do LinkedIn

Pode contactar através de email: