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Comissão Europeia apoia o projeto “DigiMAT”

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A Comissão Europeia vai apoiar, com 1,1 milhões de euros, o “DigiMAT”, projeto de inovação nas áreas das novas tecnologias e inteligência artificial, financiados pelo programa de incentivo à inovação Horizonte 2020. Este projeto, do qual a Sakthi Portugal faz parte, terá a duração de dois anos.

in Sakthi Portugal/AICEP, 12-09-2018

O projeto “DigiMAT” lançará no mercado um modelo capaz de desenvolver algoritmos para relacionar parâmetros do processo de fundição com as características dos materiais, de forma a desenvolver uma nova geração de materiais com características customizadas. Estas novas ligas permitirão o desenvolvimento de componentes com redução até 12,5 por cento no peso e poupança de cerca de nove por cento no consumo de energia e matérias-primas na produção.

 

Os resultados esperados deste projeto estão alinhados com os objetivos definidos pelo H2020, nomeadamente ao nível do impacto ambiental, por diminuição do peso do carro, com a respetiva diminuição do consumo de combustível e emissão de gases poluentes para a atmosfera; e do desafio de liderança industrial, com processos de produção e processos avançados (Fábricas do Futuro).

 

Este projeto é um consórcio de quatro empresas, coordenado pela espanhola Veigalan. Também fazem parte a IK4 Azterlan, também espanhola, a Sakthi Portugal e a Continental Teves da Alemanha. As empresas espanholas terão a seu cargo o desenvolvimento do modelo matemático, tendo como fonte a base de dados disponibilizada pela Sakthi Portugal. Cabe à Sakthi fazer o desenvolvimento e produção dos componentes para posterior teste e validação por parte da Continental.

 

A Veigalan subcontratou a Faculdade de Engenharia do Porto para a realização de ensaios laboratoriais e o Centro de Investigação N. Mahalingam (CITNM) para apoio na gestão do projeto, com base no conhecimento que tem vindo a adquirir na área da Industria 4.0 aplicada à indústria metalúrgica.

 

Entre as valências do CITNM, é de destacar o lançamento da Academia de Alta Performance em Engenharia (HiPE) no dia 20 de setembro, que irá apresentar os cursos de especialização para 2018, em Gestão e Projetos de Indústria 4.0 e Inovação em Componentes Automóveis (http://citnm.pt/pt/hipe.php).

 

 

Projeto Júpiter: a aposta da Sakthi Portugal no sector dos componentes de segurança crítica em ferro nodular para automóveis

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Cofinanciado pelo COMPETE 2020, o projeto visa criar em Portugal uma unidade industrial para produzir componentes de segurança crítica de ferro nodular para automóveis, através de um processo inovador a nível mundial.

in COMPETE 2020, por Cátia Silva Pinto, 26-07-2018

Tal permitirá apresentar uma solução mais competitiva, assente na adoção de métodos de produção inovadores, a criação de mais de uma centena de Postos de Trabalho, bem como o aumento da capacidade produtiva do grupo.

 

1. Síntese

Promovido pela Sakthi Portugal, o projeto Júpiter tem como objetivo central a criação, em em Águeda, de uma nova unidade industrial autónoma para a produção de componentes de segurança crítica (sistemas de travão, direção, suspensão e motor) de ferro nodular para automóveis através de um processo até agora inexistente no nosso país, inovador a nível mundial. Esta nova unidade permitirá apresentar uma solução mais competitiva, assente na adoção de métodos de produção inovadores, bem como o aumento da capacidade produtiva do grupo Sakthi Portugal, que é condição para que o grupo possa continuar a crescer organicamente.

Numa primeira fase, a nova unidade produtiva de Águeda terá uma capacidade prevista de 25.000 toneladas/ano e incorpora, ao mesmo tempo, um grau de inovação de processo “best-in-class” de nível internacional. O facto desta nova unidade ser criada de raiz com conceitos e uma filosofia inovadora e disruptiva, que integram, desde a organização e coordenação produtiva, os próprios processos de fabrico, os modelos preditivos e de controlo de produção utilizados e os componentes e sistemas que serão produzidos, permitirá posicioná-la, como uma unidade líder e única no sector dos componentes de segurança crítica em ferro nodular para automóveis.

Este investimento tem impacto na criação de emprego, estando prevista a criação de 135 novos postos de trabalho, dos quais 40 altamente qualificados. Este projeto tem ainda impactos significativos não só no desenvolvimento e dinamização de um cluster automóvel na região, mas também no efeito de arrastamento sobre outras empresas portuguesas localizadas na região, decorrente da aquisição de matérias-primas, subsidiárias e serviços, com consequência na criação de postos de trabalho indiretos e na inovação dos seus produtos e processos. O projeto terá impacto nas exportações dado que os produtos fabricados pela unidade industrial da Sakthi Portugal destinam-se, na sua quase totalidade, ao mercado externo, produção exportada para a Alemanha, Espanha, Eslováquia, Reino Unido e República Checa.

O projeto de inovação produtiva a realizar permitirá promover a inovação no sector de componentes de segurança crítica em ferro nodular para a indústria automóvel, bem como no país, pela via da introdução de novos processos com características diferenciadoras a nível nacional e internacional, suportando assim a progressão do Grupo Sakthi , na cadeia de valor do sector em apreço, o reforço do seu posicionamento, a expansão da sua capacidade e o aumento da sua competitividade nos mercados nacional e internacionais.

 

2. Apoio do COMPETE 2020

O projeto Júpiter é cofinanciado pelo COMPETE 2020 no âmbito do âmbito do Sistema de Incentivos à Inovação, com um investimento elegível de 35,2 milhões de euros, correspondendo a um incentivo FEDER de 10,6 milhões de euros.

 

3. Links

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