- Líder em soluções de emissões zero, a Stellantis Pro One oferece a maior seleção de opções eletrificadas da indústria de veículos comerciais, sem colocar em causa a sua capacidade; a gama inclui motor de combustão interna, bateria elétrica, pilha de combustível de hidrogénio e variantes de extensor de autonomia.
- A empresa inicia a produção interna, a uma escala industrial, de furgões com células de combustível de hidrogénio: a gama de furgões grandes irá complementar a já existente solução a hidrogénio na gama de furgões de média dimensão.
- Os furgões a células de combustível das marcas da Stellantis oferecem autonomias de 400 km (médios) e 500 km (grandes), com tempos de reabastecimento na ordem dos 4 a 5 minutos.
- A Stellantis é líder dos veículos comerciais no mercado da Europa Alargada, com mais de 40% de quota de mercado nos veículos elétricos a bateria (BEV); ocupa a primeira posição na América do Sul, a segunda no Médio Oriente e África e a terceira na América do Norte.
- Os veículos com emissões zero são uma componente essencial do plano estratégico “Dare Forward 2030” da Stellantis.
in Stellantis, 30-01-2024
A Stellantis Pro One expande as suas capacidades de produção de veículos a células de combustível de hidrogénio com o arranque imediato da produção interna, tanto para furgões médios como grandes, em Hordain (França) e Gliwice (Polónia), respetivamente, aumentando as ofertas de emissões zero da empresa.
O alargamento da gama e o aumento da produção interna à escala industrial de furgões a células de combustível ajudam a consolidar a posição da Stellantis como líder incontestável em termos de propulsão de zero emissões em veículos comerciais na Europa.
Em outubro de 2023, a Stellantis deu a conhecer uma renovação completa da gama de furgões como um elemento-chave da ofensiva estratégica “Pro One” para o seu negócio de veículos comerciais. A Stellantis e as suas marcas estão a aproveitar uma gama completa de tecnologias avançadas, em termos de propulsão eletrificada, segurança, ADAS e conectividade, para melhorar o negócio dos proprietários de veículos comerciais. Para apoiar a sua liderança europeia, a Stellantis Pro One conta com uma poderosa estrutura de produção de veículos comerciais, com instalações em Mangualde (Portugal), Vigo (Espanha) e Ellesmere Port (Reino Unido) em termos de furgões compactos K9, Hordain (França) e Luton (Reino Unido) para furgões médios K0, e Atessa (Itália) e Gliwice (Polónia) para furgões de grandes dimensões.
“A ação de trazer para o mercado os furgões médios a células de combustível de hidrogénio e juntar-lhes os furgões grandes a células de combustível nas nossas linhas de produção é uma prova do nosso compromisso de manter a liderança e a vanguarda na tecnologia de hidrogénio e disponibilizá-la aos nossos clientes mais exigentes”, afirmou Jean-Michel Billig, Chief Technology Officer da Stellantis, Desenvolvimento de Veículos a Células de Combustível de Hidrogénio. “As competências e a dedicação das nossas equipas de engenharia e operacionais são essenciais para prosseguirmos com as ambições do plano ‘Dare Forward 2030’ e mantermos a liderança no mercado dos veículos comerciais de zero emissões.”
Destinadas a apoiar a utilização intensiva por parte dos clientes, as versões a células de combustível dos furgões comerciais baseiam-se na tecnologia utilizada nas respetivas variantes BEV, com zero emissões, com as vantagens adicionais em termos de tempos de reabastecimento curtos, sem sacrificar a capacidade de carga útil. Aplicada aos furgões de média dimensão, uma segunda geração do sistema de células de combustível proporciona uma autonomia recorde no segmento de até 400 quilómetros e um tempo de reabastecimento inferior a quatro minutos. Para os furgões grandes, a adição da tecnologia de células de combustível permite uma autonomia de até 500 quilómetros e um tempo de reabastecimento de apenas cinco minutos.
A Stellantis irá, assim, contar com oito variantes a células de combustível de hidrogénio dos furgões médios e grandes, produzidas internamente: Citroën ë-Jumpy / ë-Jumper, Fiat Professional E-Scudo / E-Ducato, Opel Vivaro Electric / Movano Electric e Peugeot E-Expert / E-Boxer.
A tecnologia de células de combustível de hidrogénio desempenha um papel importante no roteiro de propulsão de zero emissões da Stellantis. A Stellantis tornou-se, em 2021, no primeiro fabricante do mundo a comercializar este tipo de veículos. Em 2023, a Stellantis tornou-se acionista em partes iguais de um terço do capital da Symbio, empresa líder em tecnologia de hidrogénio, com operações na Europa e nos EUA.
Sobre a Stellantis Pro One
- Stellantis Pro One tem como missão liderar o mercado global de veículos comerciais com o portefólio de produtos mais eficiente, 20.000 pontos de contacto dedicados e serviços competitivos, trazendo ao mercado dos clientes profissionais soluções excecionais das marcas Citroën, FIAT, Opel, Peugeot, Ram e Vauxhall. Sendo um dos sete negócios de crescimento do plano estratégico ‘Dare Forward 2030’, a Stellantis Pro One tem como objetivos duplicar as receitas, criar uma gama de veículos elétricos de 40% com bateria, células de combustível de hidrogénio e tecnologias de propulsão de extensão de autonomia, recursos de atualização online para cada novo veículo a partir de 2026, um conjunto de serviços conectados dedicados a melhorar a eficiência dos clientes empresariais e soluções autónomas inovadoras. Desta forma, a Stellantis Pro One irá contribuir fortemente para o alcance dos objetivos do plano estratégico ‘Dare Forward 2030’, que visam realizar 100% das vendas de automóveis de passageiros na Europa e 50% das vendas de automóveis de passageiros e veículos pesados ligeiros nos Estados Unidos, em BEVs até 2030. A Stellantis Pro One é parte integrante da ambição da empresa de alcançar emissões líquidas neutras em carbono até 2038, em todas as vertentes, com uma compensação percentual de um dígito das restantes emissões.
Sobre a Stellantis
- Stellantis N.V. (NYSE: STLA/ Euronext Milan: STLAM/ Euronext Paris: STLAP) é um dos principais fabricantes mundiais de automóveis com o objetivo de fornecer liberdade de mobilidade limpa, segura e acessível a todos. É reconhecido pelo seu portefólio único de marcas icónicas e inovadoras, incluindo Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move e Leasys. A Stellantis está a executar o Dare Forward 2030, um plano estratégico ousado que abre caminho para alcançar a ambiciosa meta de se tornar uma empresa de tecnologia de mobilidade carbono Net Zero até 2038, ao mesmo tempo em que cria valor agregado para todas as partes interessadas. Para mais informações, visite www.stellantis.com.