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La producción de vehículos en España caerá un 60% en el mes de marzo

La pandemia del coronavirus ha provocado el cierre de las 12 plantas españolas que fabrican automóviles desde el pasado lunes 16 de marzo (algunas desde el viernes 13 de marzo). Este parón va a provocar que durante el mes de marzo se dejen de fabricar en España 157.000 vehículos, lo que supondrá una caída de entre el 50% y el 60%, según las previsiones de la patronal de fabricantes de automóviles española, Anfac.

in La Tribuna de Automoción, 26-03-2020


Por eso Anfac continúa exigiendo al Gobierno un plan de choque “específico” para la automoción que “permita relanzar y recuperar la producción a los nivele de principios de año”.

Sobre todo porque la producción en España durante los dos primeros meses, enero y febrero, previos a la crisis del coronavirus fueron positivos. Durante el segundo mes se ha registrado un aumento del 2,9% de la producción, con 262.449 vehículos fabricados, que acumulan 502.484 unidades producidas en los dos primeros meses, un 1,4% más que en el mismo periodo del año anterior.

Un dato positivo además si se tiene en cuenta que el mercado de la Unión Europea, principal destino de la producción española de vehículos, cayó un 7,4% en esos dos primeros meses hasta 1.913.931 unidades. Alemania registró la caída más significativa en las matriculaciones de febrero, con una rebaja del 10,8% así como Italia, con un 8,8% menos de entregas.

Para Anfac, “los vehículos españoles, en un entorno de menores ventas, tienen una buena aceptación en los mercados europeos”.

Exportación

En cuanto a las exportaciones, en febrero salieron de España 216.649 vehículos, un 6,8% más que el mismo periodo del año anterior. En el acumulado anual se exportaron 400.159 vehículos, un 1,8% más, principalmente motivado por la buena aceptación en los mercados extranjeros de los modelos de producción asignados a las fábricas españolas.

 

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