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ANFAC reclama un plan estratégico de automoción en España para mantener la competitividad

La producción española de vehículos alcanzó 770.296 unidades durante el primer trimestre del año, lo que significó un descenso del 4,2%en comparación con el mismo periodo del año anterior.

in AutoRevista, 24-04-2018

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La industria de automoción española, exporta, en estos momentos, el 85% de su producción.// FOTO: Javier Jiménez

 

Por su parte, en el mes de marzo se fabricaron en España 262.607 vehículos, un 14,3% menos que en el mismo mes de 2017. Las cifras han sido publicadas por ANFAC que reclama un plan estratégico para la industria de automoción española, que, en estos momentos, está exportando el 85% de su producción.

Según ANFAC, este descenso de la producción se explica por varios motivos: la festividad de Semana Santa se ha celebrado este año en marzo, mientras que en 2017 cayó en abril; el continuo retroceso del mercado británico, que acumula doce meses seguidos de descensos en las matriculaciones y que afecta, especialmente a las plantas españolas, en las que se fabrican varios modelos en exclusiva para ese país; el estancamiento del mercado europeo en este primer trimestre del año (+0,7% respecto al enero-marzo de 2017) y la caída del mes de marzo, primer retroceso para ese mes desde 2014.

Desde ANFAC subrayan la necesidad de que España mantenga su competitividad “si queremos seguir como octavo productor mundial y por ello, instamos al Gobierno, formaciones políticas y organizaciones sociales a crear un Plan Estratégico de Automoción”. Desde la asociación resaltan la profunda transformación que esté viviendo el sector (digitalización, conectividad, electrificación, etc) por lo que se hace necesario un plan estratégico con el que afrontar ese nuevo modelo de movilidad y que, a su vez, sea rentable para el país, además de permitir mantener los centros productivos y el empleo.

Por tipo de vehículo, en marzo se fabricaron 211.595 turismos (-14,8%). En el primer trimestre se construyeron en las fábricas españolas 607.3554 turismos, casi un 6% menos que en el mismo periodo de 2017. Por lo que se refiere a los vehículos comerciales e industriales, estos sumaron un total de 46.797 unidades producidas en marzo (-10,2%).

Exportación

En cuanto al apartado de exportación, en marzo se exportaron 214.054 vehículos (-14,1% frente al mismo mes de 2017). El tipo de vehículo más exportado fueron los turismos, con 178.545 unidades, lo que supone un 13,1% menos que en marzo del pasado año. En el acumulado de los tres primeros meses, las exportaciones alcanzaron 620.705 unidades, (-4,3% menos que enero-marzo de 2017).

Las razones de este retroceso de las exportaciones son las citadas para el descenso de la producción. Además, los envíos hacia el mercado alemán, el más importante para los vehículos fabricados en España, retrocedieron en marzo un 10,3%. Por su parte, las exportaciones hacia Turquía, primer destino de vehículos españoles fuera de la Unión Europea, descendieron en el pasado mes un 6,3%.

 


 

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